未曾实现的师级152mm榴弹炮——苏联M10 152mm榴弹炮

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尽管所有的152毫米榴弹炮在伟大的卫国战争期间大部分时间都在军团炮兵和最高司令部预备役（RVGK）的炮兵中服役，但它们的历史与红军的师级炮兵有着千丝万缕的联系。

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正如大多数苏联火炮一样，早在第一次世界大战的时候，152毫米榴弹炮就被俄罗斯军队采用，并在第一次世界大战和内战中证明了自己。但到20世纪20年代末，出于完全相似的原因（由于没有悬架的木制炮轮即无法被机动车高速牵引，射程不足），军械部（AU）决定对火炮进行现代化改造。同时，设计一种新式榴弹炮，通过增加膛室体积的方法获得最大射击距离。

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关于两次战争期间152mm榴弹炮。第一个方案在1930年开发，图纸和原型是苏联从莱茵金属公司通过前中介公司Bütast订购的。在这个时候，苏联方面希望获得一整套现代设计的野战，反坦克和高射炮。有趣的是，122毫米榴弹炮是德国工程师在苏联设计的。

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122mm榴弹炮m1934不过和德国人设计的122mm榴弹炮一样，152mm榴弹炮的设计也因为过于复杂的设计被淘汰，在苏联国产152mm榴弹炮方面。六英寸口径野战榴弹炮在设计时并没有太多的竞标。莫托维利欣斯基工厂可以说垄断了这种口径榴弹炮的设计。这种武器的索引为“M-10”。1937年在费奥多尔·费多罗维奇·彼得罗夫的领导下进行，主要设计师为V.A.伊林。火炮的设计标准为炮弹的质量为40公斤弹丸的初始速度为525 m / s射程-12.7公里垂直瞄准角度 – 65°;水平瞄准角度 – 60°;战斗位置的系统质量-3500公斤;行进位置的系统重量 – 4000 kg。

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1937年，172号工厂开始了现代设计新型榴弹炮的设计。新榴弹炮的技术设计于1937年8月1日送交军械部，第一门原型炮于1937年11月2日准备就绪，之后开始工厂测试。1938年7月25日，提交了两门原型炮进行现场测试，它们之间有显着差异 - 303号榴弹炮的炮管长度为20口径，而302号榴弹炮 - 炮管长度为25口径。1938 年 10 月 19 日至 23 日这些原型的现场测试。总共运输了2650公里，从榴弹炮中发射了2238发炮弹。

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从1938年10月19日到10月23日进行的现场测试揭示了20倍口径的榴弹炮的优势，该榴弹炮在相同的射击范围内具有更好的精度。但是，榴弹炮上部机器的强度不足，悬架的不可靠等一系列问题。开发人员改进的版本在1939年初和1939年12月22日至1940年1月10日进行的军事测试，炮管为23倍口径。在1939年9月29日完全完成军事测试之前，M-10就以正式名称“1938年的152-mm师榴弹炮”投入使用。

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在结构上，M-10榴弹炮安装了一个向右打开的炮闩。闭合和打开炮闩是通过转动手柄来完成的。炮闩安装了一个冲击机构，带有一个线性移动的撞针，一个螺旋战斗弹簧。释放击针，退弹器被退弹绳拉回。当炮闩打开时，可以完成退弹。还有一个安全机制可以防止在射击期间过早解锁炮闩。

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M-10榴弹炮的瞄准器包括一个独立于火炮的双筒瞄准镜和一个全景瞄准器。除了刻度外，瞄准镜的设计与122毫米榴弹炮M-30一样。当调整角度时，光轴保持固定，只有瞄准箭头的位置发生了变化。随后，这些火炮开始配备具有半依赖视线的瞄准具。在这种瞄准镜的设计中，在设置瞄准角度时，光轴也是固定的，但是当设置目标角时，光轴会随着整个瞄准镜而移动。

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值得一提的是，M-10在平射的时候，和zis-3火炮类似，整个瞄准具将在给定的仰角下在纵向平面倾斜。因此，在全景视野中，也可以进行平射。

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炮管下方底座中的反冲装置包括液压反冲和气动滚花。滚花长度是可变的。在行军位置，炮管会有一个特殊的状态。上部机械设计用销钉插入下部机械。带弹簧的减震器确保了悬挂位置。

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虽然这种武器的只生产了22个月，但设计师们任然对其设计进行了一些更改，下部机械发生了改变。圣彼得堡炮兵博物馆博览会上的两门M-10榴弹炮就是一个明显的对比。

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自1939年以来，M-10的批量生产仅在彼尔姆的172号工厂进行。1939年，生产了4门榴弹炮，1940 - 685和1941 - 833。此外，还生产了用于武装KV-2坦克的M-10，数量约为220门。相比于设计标准，完全体的M-10榴弹炮弹道学略有恶化 - 初始速度从要求的525 m / s下降到508 m / s。另一方面，设计局在减轻火炮重量的努力取得了成功。对于行军状态的M-10，它是4550千克。虽然这种榴弹炮没有达到要求的战斗位置质量-3500公斤;行军状态重量 – 4000 kg，但是，他可以使用8匹马来运输。在高速火炮拖拉机或五吨重的卡车的运输下，榴弹炮可以以高达30-35 km / h的速度运输。

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当然，普通的拖拉机S-60或S-65也适合低速牵引。

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优秀的火炮牵引车ya-12弹药方面，M-10继承了整个530系列炮弹以及发射第533家系列旧152毫米高爆弹的能力。第一种是在20世纪30年代初开发，采用和投入使用的。由于M-10的炮口初速较高，因此可以不受限制地发射所有标准发射药。

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一发标准的OF-530高爆弹会造成70x30米的杀伤范围，并在中密度土壤中形成一个深达0.5米，直径达2.2米的弹坑。

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在射击野战防御工事的时候，还可以安装延迟引信。这种引信在向散兵坑、坚固的木结构以及直接射击的坦克开火时使用。当它击中中等密度的地面时，在其中形成了一个深度达1.2米，直径达3.5米的弹坑。与OF-530相比，O-530A具有更厚的弹壁和更小的炸药。这可以产生大量的破片。G-530混凝土穿甲弹可以击穿永备式防御工事。它们还可以用于直接射击坦克等目标。

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对于M-10，有9种Zh-536发射药。第七和第八发射药是用于发射装备RG-6型的530系类高爆弹，这种引信在战后停产。

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虽然152毫米M-10榴弹炮弹可用于M1909/30和M1910/37152毫米榴弹炮，但M-10和旧榴弹炮弹药之间的兼容性非常有限。这是因为发射药的问题。

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关于M-10和D-1的弹药，还有一个问题。1949年版D-1最后一个射击表表明，禁止在全发射药的时候发射G-530炮弹，以避免炮管的损坏。但是，在1942年发布的152-mm榴弹炮M-10的射击表中，对发射G-530弹丸绝对没有限制。

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还应该提到的是，从M-10几乎不可能发射1915/28的海军半穿甲弹。海军的半穿甲弹比标准的榴弹炮弹重11公斤。它在炮管中没有那么快地加速，在特别严重的情况下，可能发生炸膛。后座也有可能无法承受。

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在使用和维护方面，M-10榴弹炮与后来的D-1榴弹炮相同，有关M-10细节的所有必要信息都在D-1榴弹炮的射击表中给出。在1957年版的射击表中，这个标签仍然存在，但在1968年的下一版中，它被删除了。因此，M-10榴弹炮的正式退出苏联军队的武器装备发生在1957年至1968年之间。截至1937年，152毫米榴弹炮通常装备于最高司令部预备役的火炮和集团军炮兵中。然而，后者计划重新装备新型152毫米榴弹炮（ML-20）和M1931/37 122毫米炮（A-19），并有望在那里增加203毫米榴弹炮或迫击炮。现有和未来的六英寸榴弹炮将被改装成师级火炮。

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使用方面，152毫米榴弹炮面临的主要任务是：摧毁公开定位的防御工事压制和摧毁步兵反制对方火炮如有必要，152毫米榴弹炮可用于对抗坦克1941年6月22日，红军拥有2642000发152毫米口径的各类榴弹，从战争爆发至1942年1月1日，损失了61.1万发，在战斗中花费了57.8万发，截至1942年1月1日，所有类型的152毫米榴弹的数量减少到116.6万发。 到1943年1月1日，尽管缺乏这种级别的枪支的生产，但它们的射击数量增加到1534千件。然而，根据A.V.伊萨耶夫的说法，德国人消耗的150毫米榴弹炮弹是国产152毫米榴弹的两倍多。

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1940年，第一批M-10 152毫米榴弹炮开始进入部队。当时的步枪师有两个炮兵团 。有一个由152毫米榴弹炮组成的营。因此，战前编制红军步兵师有12门152毫米榴弹炮。但是，在1941年7月，152mm榴弹炮就被移除了步兵师的编制。也就是说，几乎在整个战争中，几乎所有的步兵师都没有分到152mm榴弹炮。只有少部分师装备了M1909/30和M-10 152-mm榴弹炮。1941年夏天，红军的摩托化和装甲师也拥有12门152毫米榴弹炮。在其他师（骑兵，山地步枪等）的组织和人员结构中，没有152毫米榴弹炮。

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关于师级152mm榴弹炮，苏联面对的问题是，即缺乏火炮，又缺乏运输和观瞄设备。例如，作为西南方面军部队的一部分，新编的步兵师根本没有152mm榴弹炮，从1941年开始组建时，部分步兵师面临122毫米榴弹炮的短缺。特别是，第228步兵师没有一门152毫米榴弹炮，也没有一门76毫米高射炮 （F-22）这个方面军的76-mm师级火炮占标准要求的60%，122-mm榴弹炮更是只有编制的40%

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由于前期苏联的善意赠送，红军122毫米榴弹炮的数量在1943年中期达到了战前的水平，到1945年初比战前的数字高出1.5倍。152毫米榴弹炮的数量虽然没有达到战前的水平，但到1945年，152毫米火炮的总数总体上达到了战前的86.4%。与此同时，到战争结束时，7吨152毫米榴弹炮“ML-20和122毫米炮A-19的数量比战前的数字高出43.9%。1938年，红军总共拥有约1，400门152毫米榴弹炮，1941年总共损失了2，600门152毫米榴弹炮。损失大多数老式榴弹炮

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大量榴弹炮的丢弃以及不能弥补损失的产能，使得苏联取消了步兵师中的152mm榴弹炮。

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除了缺乏榴弹炮，苏联炮兵也缺乏运输设备。1935年的马匹比1929年少2.25倍。到战争开始时，有497，887匹马，仅占红军战时需求的41.4%（总共需要1，203，096匹马）

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机械化车辆也非常稀少。RVGK和步兵师的炮兵部队很难被称为高机动的炮兵部队。其中广泛使用的拖拉机并不能高速牵引火炮。强大的拖拉机对机械化部队来说非常重要（GAZ-MM和ZIS-5卡车无法拖曳M-10，ya-12拖拉机可能是一个很好的解决方案，但它仅在1943年8月投入生产，其产量很小约2000辆。）。但是，随着国防军于1942年撤退到伏尔加河，斯大林格勒拖拉机厂停止工作。它是STZ-5-NATI运输拖拉机的制造商，这对红军来说非常重要。不过。美国人的卡车解决了苏联人火炮运输的燃眉之急。

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然而，在宣布开始动员后，苏联武装部队收到了17，464辆汽车和188，715辆卡车和30，300辆拖拉机关于重型榴弹炮的使用。需要大量的知识和技能。还要组织炮兵侦察、指挥计算哨所、火力协同作战，尽可能灵活地应对不断变化的战场情况。这些高质量人才不适合分散到师中，应该集合使用，这也是苏联没用师级152的一个原因。

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截至1941年6月，在集团军炮兵中，没有m-10榴弹炮，在重新组织步枪和坦克部队后，六英寸榴弹炮被编入一个由五个炮兵连组成的榴弹炮炮兵团-总共20门火炮。在战争爆发后，M-10的批量生产停止了。其原因如下M-10榴弹炮的大质量使其难以在师级火炮中使用;到1941年，M-10的威力不足以用于集团军炮兵;在1941年的防御战中不需要这样的榴弹炮。使用9号和172号工厂，需要大规模生产其他火炮 - M-30榴弹炮和ML-20榴弹炮，352号工厂也丢失导致M-10无处可生产。

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在RVGK的炮兵中，152毫米榴弹炮是许多炮兵团的一部分。由于1942年火炮的损失以及牵引和观瞄器材的困难，RVGK重型榴弹炮团的火炮数量减少了一半。这种炮兵团还有一种编制。即20门152毫米榴弹炮。后来，重型榴弹炮旅（32-36门火炮）开始形成。这些编队可以分开支援单独的部队，也可以合并成更大的炮兵部队和突破师。在战争初期幸存下来的M-10继续在这些单位和编队中服役，直到胜利。

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有趣的是，1941年夏天的改编使得M-10失去了其用途。然而，在1943年，随着步兵军的再次出现，对152-mm榴弹炮的需求也再次出现，这必须通过部署生产新火炮来满足需要。D-1榴弹炮，这种新型榴弹炮被投产。然而，D-1的生产仅在1943年底才开始，在1943-44年，仅生产了342门火炮。这就导致步兵军火炮大量短缺，不过，在战争末期，问题也不大了。

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1941年，德国国防军缴获了大量M-10榴弹炮。榴弹炮被德国军队采用，索引为15.2厘米，Feldhaubitze 443（r）。

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自1941年以来，芬兰军队缴获了45门M-10榴弹炮，并于1944年从德国购买了另外57门。在芬兰军队中，他们在1944年夏天的战斗中损失了7门火炮。战争结束后，M-10榴弹炮继续在芬兰军队服役，直到2000年，所有这种类型的火炮都从仓库中撤出。在20世纪80年代，芬兰人甚至考虑过对火炮进行现代化改造的可能性，但最终放弃了这个想法。

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给个3连如何，实在不行点个赞吧！！部分资料参考Форум фортоведов: Артиллерия » 152-мм гаубица образца 1938 года М-10 (fortoved.ru)152-мм гаубица М-10 в бою. Артиллерийский полк АККУКС и его преемники — ArmorWiki152-мм гаубица образца 1938 года (М-10) — ArmorWikiСоветская предвоенная артиллерия. Мифы и цифры. Часть 1. Её величество тяга - Альтернативная История (alternathistory.com) 本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请点击举报。